03 juin 2008
La gestion catastrophique de la région Ile-de-France
Retrouvez en exclusivité le chapitre complet concernant la région Ile-de-France :
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Interview de Bernard Deflesselles, Président du groupe UMP-NC en région PACA
Votre Région mérite-t-elle vraiment de figurer sur le livre noir cette année encore ?
Bien évidemment, et même en bonne place ! Monsieur VAUZELLE se distingue tout particulièrement au palmarès des mauvais gestionnaires : il réussit le tour de force de doubler à la fois l’impôt et les déficits.
Savez vous par exemple que depuis deux ans il a augmenté au maximum les prélèvements sur les carburants par la TIPP régionale ?…. Alors qu’il avait la possibilité légale de les baisser !
Par ailleurs, tout comme ses 19 autres collègues socialistes, il a décidé d’ériger la Région en contre pouvoir systématique du Gouvernement légitime de la France.
Tout cela mérite d’être « pointé » dans cette troisième édition du Livre Noir en Provence-Alpes-Côte d’Azur tout comme dans l’ensemble des Régions.
Quelle est la mesure, le projet, la décision qui a été prise par l’exécutif régional de gauche de votre Région et que vous jugez la plus choquante ?
En Provence-Alpes-Côte d’Azur ce n’est pas un projet, une mesure ou encore une décision qui sanctionne l’échec de la Gauche mais son état d’esprit.
Celui d’une majorité Rose-Rouge-Verte à géométrie variable qui conduit à dire et faire à peu près tout et son contraire pour assurer une union de façade.
Trois exemples :
- Accueillir ITER en «achetant » les Verts sans lesquels la Gauche serait en majorité relative. Cela nous coûte 150 M€ supplémentaires. C’est la contre partie octroyée à l’intégrisme écologique.
- Promettre la construction de 17 Lycées pour justifier les augmentations d’impôts et n’en construire qu’une dizaine…. où passe donc l’argent ?
- Enfin, les investissements sont massifs dans les Trains Express Régionaux mais la Gauche et notamment le PCF laissent les syndicats confisquer cet outil exceptionnel de développement durable : 10 000 trains ont été annulés l’an passé pour cause de grève.
Au final, c’est le contribuable qui paye : en 10 ans, 110% de pression fiscale en plus et une dette doublée.
Tel est le prix d’une gestion que Monsieur VAUZELLE nous présente comme vertueuse alors qu’elle repose sur un clientélisme indécent.
Quelles sont vos propositions pour remettre de l’ordre dans cette mauvaise gestion ?
Ce n’est pas dans cette voie – celle qui consiste à masquer ses insuffisances en dénonçant le désormais « célèbre désengagement de l’Etat » qui finance pourtant plus de la moitié du budget régional – que les Socialistes orientent la Région. Ils ont clairement choisi les chemins du "saupoudrage idéologique" alors que nous proposons de prendre ceux de la complémentarité et de la solidarité des territoires.
Alors que notre Région, l’une des trois premières en France par ses richesses, son dynamisme économique et sa démographie dispose d’un budget de près de 2 MDS € nous manquons d’ambition, de souffle. Nous gâchons nous atouts.
Cette spirale de l’échec qui se nourrit des insatisfactions et du clientélisme que suscite Monsieur VAUZELLE, nous comptons bien y mettre fin par un engagement vertueux qui rassemble dans une communauté de destin et de projets nos 1 000 Communes, nos 6 départements et la Région.
Nous voulons rendre aux Provençaux-Alpins et Azuréens leur liberté de décider ensemble de leur avenir.
C’est la différence fondamentale qui nous oppose à Monsieur VAUZELLE qui, avec ses dix neuf autres camarades Président de Région, prend ses ordres à la rue Solférino.
Retrouvez le nouveau site du groupe UMP-NC de la région PACA sur www.ump-paca.org
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02 juin 2008
Région Franche-Comté
En 2004, le budget régional était de 314 millions d’euros.
En 2008, il est de 474 millions d’euros, soit 160 M€ d’écart, 150 % d’augmentation en volume, avec, il est vrai, l’incidence encore partielle de l’acte 2 de la décentralisation.
Cette augmentation a-t-elle permis à notre région d’être plus forte en terme d’investissement ?
Evidemment NON.
Que sont devenues ces recettes supplémentaires ?
Elles n’ont pas servi au financement du TGV Rhin Rhône, projet élaboré depuis 1985, puisqu’il sera financé exclusivement par l’emprunt. Les autres investissements sont en baisse et c’est dommage, tout particulièrement dans le cadre des compétences premières des régions : lycées, aménagement du territoire, formation professionnelle, politique de la ville…
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